maui.ee

Hommikul oli võrdlemisi vaikne ja rigasin 10,7 valmis. Viimasel hetkel tõstis päris korralikult ja starti lükati edasi. Kiiruga rigasin 10,7 maha ning 9,8 üles. Esimene sõit läks mul hästi – kõik märgid võtsin täpselt ning suuri vigu meelde ei tulegi.

Teise sõidu start läks metsa. Otsustasin vasaku halsi kasuks ning pidin pea kõigile paremaga tulijatele teed andma. Üleval märgis tegin ka topelt paudid. Viimases märgis oli äge võitlus Timo ja Gunnariga. Timo sai ees minema, mina järgi ning pärast Gunnar.

Kuna teises sõidus tuul kukkus, vahetasin purje suurema vastu. Tuul aga tuli tagasi ning olin seetõttu liiga vägevas ülepurjestuses. Ülemises märgis mõtlesin, et teen kohe jibe ning lähen kalda alla, et ehk on seal vähem tuult. Purje kukutasin vette ning kaotasin tublisti aega. Merka muuli juures puhus ikka liiga palju ja ma ei suutnud jalgu küljeaasadesse suruda. Mõtetu üritus ühesõnaga. Kaotasin paar kohta selle “mõttevälgatusega”.

Neljandas sõidus olin taas 9,8ga, aga ka see puri oli liiga suur, track oli ka liiga taga. Tuult oli nii palju, et sisuliselt ei suutnud kusagile liikuda ja olin ilma igasuguse kiiruseta. Surriving missugune. Korduvalt mõtlesin katkestamisele, kuid nähes konkurente käega katsutavas kauguses, lasin siiski edasi nii safe variandis, kui vägagi võimalik, sest purje veest välja tõmmata ma ei oleks jõudnud.  Kaldal avastasin, et väga paljud katkestasid.

Kokkuvõtvalt sain Pirita Formula EMV etappi kergekaallaste arvestuses kolmanda koha : ) Üldkokkuvõttes 11s, Timo ja Raouli vahel.

Twinniga üle vee sahistada oli mõnus. Lainet kahjuks ei tekkinudki : )

surfikoht: [maui-map “Ristna”]

Täna peeti formula eestikate esimene päev. Sõitsin vastavalt oma tasemele, mis tähendab, et tegin ka vigu mida oleksin pidanud vältima. Kaks sukeldumist keset sõitu olid andekad. Esimesel korral ei saanud jalga aasa ning panin katpuldi, teinsel korral sai jõud poole jibe pealt otsa. Hea oli see, et sain päeva lõpuks setingud paremaks – lühemad trapetsiaasad annavad ikka korralikult kõrgust juurde. Jagan praegu Himmaga 11ndat kohta. Homme tuleb tugev võitlus. Prognoos on pigem veivi kui formula oma 🙂

fotograaf: Johannes Kaju
surfikoht: [maui-map “Pirita”]

Maui.ee võttis ühendust hetkel UKWA lainesõidutuuri juhtiva Jamie Hancock’iga. Iiri etapi võitja ning Rhosneigr’i võistlusel teiseks tulnud Jamie vastas hea meelega meie küsimustele.

maui.ee: Hi Jamie, first of all congrats on your success at the UKWA tour! How did it feel to beat such guys like Skye, Horroks and Proffit in those epic conditions?
Jamie: Yea it was great, these guys sail all year round and compete on the world tour so to win it felt great! Despite generally ripping, they are also good competitors so to do well against them in competition is a mega bonus.

maui.ee: What do you have to say about the conditions in Ireland and do you think the weather favored your riding style?
Jamie: I think so, I love sailing in ‘down the line’ conditions but I guess most of the guys do. I had fun sailing, despite it being during heats, which definitely helps cause if your not enjoying it then its likely to show during your heats.

My boards also help a lot as they totally rip. It gave me a massive advantage with the wave riding as they can turn a lot tighter which gave me full confidence throughout the event.

maui.ee: What do you think, did the second place at Rhosneigr give you good chances to clinch the overall title?
Jamie: At the moment it leaves me 1st overall, so I guess I couldn’t be in a better position going into the final 2 events. But the others are close behind so there won’t be room for many mistakes. It will be close but I have everything crossed that I can win the title and I’ll be going to the events looking to win both.

maui.ee: Which gear did you use in the two competitions?
Jamie: I competed throughout both events on my 3.3m and 3.7m Gun Steel along with my 65 litre twin Quatro. They were both pretty windy events which proved tricky at times with it reaching over 50 knots!!

Päris hea europarlamendi valimisreklaam Iirimaalt. Algab umbes nagu Eestis tehtud valimisreklaamidki, aga erinevalt nendest ei ole pärast kahju vaatamisele kulunud minutitest.

video: www.relentlessenergy.com

Kunagi olime koolis vene keele tunnis jaotatud taseme järgi kaheks rühmaks. Algul õppisin madalama tasemega grupis, hiljem pääsesin targemate rühma. Edasijõudnute grupis ei saanud ma esimestel tundidel peaaegu ühestki sõnast aru. Tundsin, et olen vales kohas. Sarnane tunne oli mul täna. Kui kamad rigatud sain, ei näinud ma enda “rühmast” kedagi. Silmasin vaid Martini, Erno, Henri, Tartu Tomi, Johannese ja Niine purjesid. Esimesed 10 minutit olin mina veepeal kõige kiirem mees…, sest teisi polnud. Edasi otse loomulikult kõige aeglasem. Henri oleks mulle krüssus küljepealt sisse sõitnud (No comment). Kashy annab ikka ulme nurgad, eks muidugi tihend poomi ja laua vahel ka parem. Edasi läks tuul päris tugevaks. Kuna homme on võistlused, ei hakanud ma jõu- ja ilunumbreid tegema ning vahetasin 10,7 kiirelt 9,8 vastu. Tänase trenni eesmärk oli testida, mis juhtub, kui lükata träkk täiesti taha (nagu carbonsugaris kirjas). Sain seda proovida lõpuks, kui Timo veepeale tuli. Kõrguse ja kiiruse vahe ei olnud enam nii suur kui laupäeval, kui oli samasugune flat ja sama tugev tuul. Siiski suutis ta peale pusimist minust mööda sõita (muidugi oli ta eelmisel korral väiksema purjega, nii et võrdlus pole nii ideaalne kui võiks olla).  Veidikese aja pärast hakkasid tekkima tuuleaugud ning otsustasin kiirelt lahkuda, et mitte koju tiksuda. Tegelikult puhus õhtuni välja. Minul kokku sõiduaega ca. 1,5 h.

Carbonsugar kogus kokku erinevad formulalauad ning kirjutas igaühe kohta väikese iseloomustuse.

Kaasa aitasid Jesper Vesterstrøm (DEN-111), Gonzalo Costa-Hoevel (ARG-3), Steve Allen (AUS-0), Sean O’Brien (AUS-120), Allison Shreeve (AUS-911), Dennis Littel (NED-13), Markus Bouman (NED-6) ja Steve Bodner (USA-4).

Boardseekeris on lustakas lugu sellest, mida arvasid Phil Horrocks, Ben Proffit, Andy King, Jamie Hancock ja John Skye UKWA lainesõiduvõistlusest.

Ben Proffiti sulest on selline kuldne tähelepanek, mida aeg-ajalt ka meil vabalt kasutada saab: “Well, some dude was rigging a 5.0m on arrival to the beach and I thought what the hell is he doing?! I walked down the beach, it was ballistically windy, we never saw him again!”

video: boardseekermag.com
surfikoht: [maui-map “Brandon Bay”]

Kuna tuult ei olnud, aga trenni teha tahtsin, liitusin Tartu Rattaralliks treenivate maanteeratturitega. 1,5 tundi tegin kaasa, siis aga otsustasin ületrenni kartuses otsa kodu poole keerata. Kui ei ole ikka stabiilselt trenni teinud, siis sellisele tempole pikalt vastu ei pea. Samas oli tore kogeda, et neljakesi sõites suudan juhtimisest järgmiseks korraks ära taastuda. Kokku tuli 2h 45min., 94 km, keskmine kiirus 34,2 km/h ja keskmine pulss 140 bpm.

6 päeva peale Austria võistlust on pro’d juba Koreas. Esimesel kahel päeval tuult ei olnud, kuid kolmandal päeval tehti 3 sõitu. Hetkel on esikolmik selline: 1. Albau, 2. Dunkerbeck, 3. Buzianis. Vaata kõiki tulemusi. Üritusel on märkimisväärselt hea fotograaf, kelle tehtud pilte näete siit.

foto: pwaworldtour.com