Miskpärast sattus nii, et täna tegin terve päeva pilte ja homme istun kaatris. Ehk jõuan õhtupoole sõitma ka.
[maui-gallery “20090706_cadiz”]
fotograaf: Jaanus Ree
surfikoht: [maui-map “El Puerto de Santa Maria”]
Täna tegin Andaluusia Cup’il ühe sõidu. Purje tõmbasin suhteliselt üle ning seekord panin ka stardikella käe peale. Stardis nägin, kuidas Martin ja John vasakuga tulid, üritasin liinipeal laiutada ning viimasel hetkel pidurid peale tõmmata. Tekkis suhteliselt hea auk, kuid nad tulid liiga vara liini juurde ning sain selle augu uhkelt ainult endale kiirenduseks. Start oli hea, kuid nagu ikka hakkasin kohe kõrguses hävima. Märgis olin koos samade sõitjatega nagu eile. Allatuules oli kiirus super ja hakkasin jälle kohti võtma. Lõpuks oli tuult juba 10m/s ning 11se purjega hakkas raskeks minema. Kuna saan sõita veel mitu päeva jutti, läksin kaldale tagasi.
[maui-gallery “20090705_cadiz”]
fotograaf: Jaanus Ree
surfikoht: [maui-map “El Puerto de Santa Maria”]
Peale neljatunnist lendu otsisime veel 2 tundi rendiautot. Kandidaatideks olid Citroen Berlingo, Fiat Banda ning Seat Leon. Kõige mõistlikum oli Leon, mis sai endale mõne aja pärast pooleteise meetrise kamakoorma katusele. Mõistagi ilma katuseraamideta. Tänu Saksa äikesetormile, uimasele autorenditeenindusele ning juhuslikule “turismireisile” Cadizi, nihkus meie ajagraafik tunde edasi. Valdelagranasse jõudsime kella kolme nelja paiku öösel. Korteri rentija oli selleks ajaks oma tööpäeva juba lõpetanud, läksime randa ning magasime lauakottides. Muidu oli OK – liiv oli pehme ja temperatuur oli ka normaalne, kuid kahjuks olid sääsed ning jalgpallifännid kes ujusid ja laulsid oma klubi laule kohe meie laagri lähedal.
Võistluspaigal, mis asub linnast 2 km kaugusel looduskaitsealal (palju siile ja jäneseid) olime hommikul kohal peaaegu esimestena. Ainult paar tundi saimegi magada. Kokku on võistluste tarvis üles pandud 6 suurt telki + väike lava.
MMi raames oli täna treeningpäev, kuid see-eest toimus Andalucia Cup’i nimeline võistlus. Mina võtsin võistlussõite väga vabas vormis ja seetõttu oli ka tulemus “vabas vormis”. Kuid nautisin iga hetke. Pole ju tihti võimalik ainult shortside väel sõita ja veel nii, et vahepeal hüppad vette, et jahutust saada 🙂 Võidusõidu ajal ma seda siiski ei teinud. Pärast esimest sõitu kaldal Fernandoga rääkides tunnistas ta, et meie esinumber on ikka päris kiire. Sellest, et John teine oli ma veel ei teadnud. Hetk hiljem, kui sellest kuulsin, läks tuju nende kahe tulemuste üle päris heaks. Loodan, et esamaspäeval algaval võistlusel sama hästi läheb. Kuna ees on pikk pikk võistlus, tegi John puhkamise eesmärgil kaasa vaid esimese sõidu. Martin aga, kellel me Johannesega soovitasime peale teist sõitu maha tulla, et mitte üle pingutada, sattus oma kiirusest (2x esimene) ja tohutult mõnusast ilmast joovastusse ning jättis korra veel konkurentid väga väga kaugele. Peale viimast sõitu tunnistas teisele kohale tulnud Fernando, et kas Martin on väga väga kiire või meie kõik oleme aeglased. AUS-30 oli võtnud eesmärgiks Martiniga kiirust võrrelda – eesmärgi saavutamiseks jättis ta märgid võtmata ja nii mitu korda.
Õhtul saime oma korteri kätte, kusjuures pean ära mainima, et elame kaheksandal korrusel ning meil on merevaade 🙂 Lisaks on meil nüüd veel lood sellest, kuidas Martin ja Johannes kunagi trapetseid meisterdasid.
[maui-gallery “20090704_cadiz”]
fotograafid: Jaanus Ree, Johannes Kaju
surfikoht: [maui-map “El Puerto de Santa Maria”]
fotograaf: Jaanus Ree
Vaata ka esimese võistluspäeva päeva pildigaleriid.
Aerofotode tegemiseks sidusime pisikese veekindla GoPro kaamera, millega ma ka selle videoklipi tegin, lohe külge, ning saatsime üles. Kaamera panime režiimile, kus ta teeb pildi iga 2 sekundi järel. Pärast tegime Intsu lohesõidust samamoodi filmi, mille varsti üles panen. Algselt plaanisime ka starte lohega filmida, kuid tuule puudumisel starte ei antudki. Küll aga tehti vägev autasustamine.
[maui-gallery “20090510_emvslaalom”]
fotograafid: Jaanus Ree ja Indrek Ahun
surfikoht: [maui-map “Rohuküla”]
Esimese päeva tulemused on juba osaliselt kirjas purjelaualiidu lehel…
[maui-gallery “20090508_emvslaalom”]
fotograaf: Jaanus Ree
surfikoht: [maui-map “Rohuküla”]
See koht sobib eelkõige slaalomi või mõne muu rajasõidu harrastajatele. Aegajalt on ka võimsaid laineid, kuid ideaalsed lainesõidutingimused puuduvad. Siiski, väga edukalt saab harrastada ka lainelauasõitu. Temperatuur sõltub tuulesuunast ja on väga erinev. Suvel on Levantega, mis puhub idast, umbes 35 kraadi ja läänest puhuva Ponientega umbes 25 kraadi sooja. Talvel vastavalt ca. 25 / 15 kraadi. Kevadel kohaloldud 19 päevast olid 19 tuulega – tõsi küll, kolmel päeval oli nõrk formula-tuul. Neljal päeval sai sõita pisikeste 4-5 m2 purjedega, ülejäänud olid mõnusad slallipäevad tuulega 7-8 m/s. Kolmel päeval puhus Levante (soe, natuke pagiline, tugev maatuul), 16 päeval puhus Poniente (ühtlane meretuul). Kuna tegemist on suhteliselt suletud lahega, on veetemperatuur lähedalolevate sõidukohtadega (Tarifa, Canos de Mecca, Bolonia) võrredles soojem.
fotograaf: Jaanus Ree
surfikoht: [maui-map “El Puerto de Santa Maria”]
Purjelauaga vetteminekuks on üldiselt kaks kohta, kuigi ka alternatiivid on võimalikud:
Neist esimene on jahtklubi “Puerto Sherry” mida peetakse kohalikuks surfiklubiks. Rigada saab rohelisel vaibal, pärast sõidupäeva saab kamada mageda veega ära pesta ja varustust luku taga hoida (avatud 10-14 ja 15-20). Kui kamade “kuuri”-panemisega hiljaks jääd ei huvita see kedagi. Seetõttu soovitan riideid mitte kuuri jätta, muidu võib juhtuda, et pead kalipsos koju jalutama (kamad saab siis kaatritesse katete alla peita). Vetteminekuks on betoonist kaldtee, mis asub lainete eest kaitseks mõeldud kivimüüride vahel ja seal on põrkav ning pagiline tuul. Poniente puhul saab tihti näha kuidas välja merele ja tagasi kaldale lihtsalt ujutakse koos purjelauaga.
Teiselpool linna asuvas ilusas Valdelagrana liivarannas käivad kohalikud väikeste asjade ja lohedega sõitmas. Seal saab rigada kivisillutisest tehtud promenaadil ja sügavaks läheb võrdlemisi kiiresti. Rand on avatud Poniente’le. Levantega on seal maatuul ja siis käiakse speed’i sõitmas.
Linnas on mitmeid vaatamisväärtusi: loss, härjavõitlusareen, kirik, ilus rannapromenaad. Tore oli see, et randa ja linna lahutab korralik park, kus palava ilmaga külmadel kivipinkidel varju saab otsida. Mõnes kohas on isegi avatud wifi.
Kasulik on hispaania keelt osata. Mitmel korral tuli välja, et vaatamata inglise keele oskusele seda lihtsalt ei räägitud. Parim oli siiski see kui tellisin hispaania keeles Queso burgeri ja sain kaks saia ja juustutüki. Ei julgenud sealt restoranist endale rohkem süüa tellida ning läksin järgmisesse, kus palve peale “chicken please” serveeriti hoopis kala.
Kohalik ööelu tasub kindlasti vähemalt korra läbi teha. Kõigepealt populaarne ühiskondlik…, mis on mõeldud odava alkoholi tarbimiseks ja sõpradega kokkusaamiseks. Edasi pubidesse ning hiljem klubidesse.
Pildiseeria lõpus teeb Graham Ezzy lauaparanduse kiirkursuse edasijõudnutele.
surfikoht: [maui-map “Ponta Preta”]
Kõiki lainesõidufänne ootavad Kristiine keskuses kevadised maasikad. Saabusid 2009 aasta Quatro twin-fin’id ja neid saab nüüd uudistada Täismaja kampaania raames Kristiine keskuse vaba aja messialal.
fotograaf: Taavi Tiirik
surfikoht: [maui-map “Harku”]
Andre, Marcilio ja Gollito järgmisele, kunagi märtsikuus ilmuvale videoklipile, tehakse eriti kavalate võtetega reklaami. Uduseid pilte avaldades küsib Paskowski oma lehel mis nime võiks anda sellele Gollito poolt novembrikuus leiutatud trikile?
[maui-gallery “20090216_gollito_newmove”]
pildid: andrepaskowski.blogspot.com
surfikoht: [maui-map “Jericoacoara”]
